Estonya – Tallin

Tallin, Estonya’nın başkenti ve en büyük şehridir. Helsinki’nin 70-80 kilometre güneyinde bulunur. Öncelikle belirtmek lazım ki bu şehri gözünüzde büyütmeyin. Bi İstanbul, Ankara görmüş birine göre bura şehir bile sayılmaz. Tallin’i gezmek için 5-6 saatim oldu ve bu süre yetti, hatta sonlara doğru sıkıldık bile. Bu bahsettiğim yer “Kesklinn” isimli merkez semt – yani en ünlü yerleri.

Tallin 2011′de yani geçen yıl Avrupa Kültür Başkenti seçildi. E hal böyle olunca da beklentiler büyük oluyor ama o beklentileri bi kenara bırakın. Bu kadar da kötülemek doğru mu bilmiyorum fakat şöyle izah edeyim. Şehir doğal yapısı bakımından çok hoş, medieval tarzı ve konseptini her yerde görebiliyorsunuz – merkezde ki tüm barlar, restoranlar bile buna sadık kalınarak düzenlenmiş. Ama gel gelelim ki bu adamlar turizm yapmayı pek öğrenememişler (bizim gibi), müzecilik çok başarısız, müzelerde İskandinav’ya da alıştığımız “exibition” olayı yok, şehir de yol yordam sormak çok zor-çoğu İngilizce bilmiyor vs. vs.

Nasıl gidilir?

Lennart Meri hava alanı şehir merkezine çok yakın. EasyJet, RyanAir vb. firmaları kullanabilirsiniz. Stockholm Skavsta’dan ve Oslo Rygge’den Tallin’e RyanAir’in uçuşları var.

En güzel seyahat yolu ise Baltık denizi üzerinde ki gemileri kullanmak. Stockholm’den sabah 18:00′da biniyorsunuz, ertesi gün 10.00′da Tallin’de oluyorsunuz. Gemide geçireceğiniz 16-17 saat süresince sıkılacağınızı sanmıyorum. Geminin içinde asansörle geziyorsunuz, 10 kat var, boyutlarını anlamanız açısından. Tamam, çok büyük – okyanus gemileri gibi değil ama yine de öyle ufak bi feribot’ta değil. İçeride restoranlar, disko, sauna, marketler, tax-free market, ufak bi kumarhane var.

Continue reading

Yurt-dışı Seyahat ve Uçuş Tavsiyeleri

Çok ufak yaşlarda ilk uçak yolculuğumu yaptım. Tam emin olmamakla birlikte ilk tecrübemin Ankara aktarmalı Mardin=>Samsun uçuşu olduğunu sanıyorum. O zamanlar Türkiye’de hava ulaşımı hem çok lüks hem de THY tekelinde sürmekteydi. 21 saat olan Mardin-Samsun seyahati çekilmez olduğu için çoğunlukla uçak tercih ediyorduk. 1997-98 yılı olması lazım.

Daha sonra pek çok kez uçak kullandım. Özellikle son dönemde piyasaya giren Pegasus, Onur Air, Anadolu Jet, Atlas Jet vb. firmaların rekabeti arttırması ve dolayısıyla bilet fiyatlarının müthiş düşmesiyle beraber tercihlerim fırsat oldukça hep uçaktan yana oldu.

İlk yurt-dışı uçak seyahatimi ise 7 ay önce İstanbul-Stockholm olarak gerçekleştirdim. Genellikle bu konuda internet üzerinde bir çok eski veya şaibeli bilgi var. Hava yollarının kuralları çok sık değiştiği için bu yazılarda yer alan bilgiler de güncelliği kaybetmiş durumda. Gidiş-gelişte aklımda kalan bazı önemli detayları yazacağım.

Bavul-Valiz Hazırlığı

Kullandığınız hava yolu firmasını size bavul getirme hakkı tanıyor mu öncelikle bunu öğrenin. RyanAir, Norwegian gibi “dolmuş”çuluk yapan hava-yolu firmaları yanınızda sadece 8kg’lık el bagajı getirmenize izin verir.

Bu rakam Pegasus’ta 20kg teslim edilen valiz, 8kg ise el bagajı şeklinde. Bazı çok istisna seferlerde ise bu limit 30kg’a çıkıyor.

Önemli bir ayrıntı daha, yalnızca 1 parça el bagajını kabine alabilirsiniz! 2-3 parça el bagajı ile kabine girmeniz mümkün değil. Ancak bayanların çantaları, laptop çantaları gibi “çok şahsi” parçalar el bagajından sayılmıyor.

Önemli bir ayrıntı daha, uluslar-arası hava taşımacılığı kuralları gereği tek parça bagajınız en fazla 32 kilogram olabiliyor artık. Gerekçe olarak ise 32 kilogram’dan daha ağır bagajların – bagaj taşıyan kişilerin sağlığını tehlikeye atması gösteriliyor.

Continue reading

İsveç – Linköping

Linköping benim turist olarak gezdiğim bi yer değil, 6 aydır burda yaşıyorum ve bir 5 ay daha yaşayacağım. Ama gezdiğim şehirlerin-yerlerin hakkında bir şeyler yazmak gerek diye düşünüyorum çünkü Linköping’e gelmeden önce bura hakkında hiç kayda değer bir şey bulamamıştım. Pek turistik bir yer olmayışı bunun ilk sebeplerinden.

İsveç hakkında biraz araştırma yaptıysanız “köping” ile biten pek çok şehir görmüşsünüzdür. Unutmadan belirteyim, başlı başına Köping diye bir şehir de var. Bunun yanında Linköping, Norrköping, Jönköping, Nyköping, Söderköping gibi pek çok şehir var. köping olarak yazılsa da “şoöping” diye telaffuz edilir.

Şehrin yaklaşık 150.000 nüfusu bulunuyor, bunun yanında nerden baksan 25-30bin öğrenci de şehrin en önemli parçalarından biri olan Linköping Üniversitesi’n de okuyor. Zaten öğrenciler olmasa pek bi kıymeti olmayan bir şehir. Şehrin tarihi ise oldukça eski, şehirle ilgili ilk bilgiler 1200′lü yıllardan.

Köping kelime anlamı olarak “ticaret merkezi”, eski İsveççe’de “büyük market” gibi anlamlara geliyor. “Lin” ise “Lionga” kelimesinden gelme, anlayacağınız üzere aslan demek. Zaten şehir logosu da aslanlı.

Nasıl gidilir?

  • Stockholm Arlanda hava alanından tren ile 2-3 saat arası bir sürede ulaşabilirsiniz. Arlanda C durağından Linköping C durağına bilet almalısınız.
  • Skavsta hava alanından bus4you, swebus gibi otobüs firmalarını kullanarak gelebilirsiniz.
  • Arabayla geliyorsanız İsveç’in en önemli yollarından olan E4′ü takip etmelisiniz.

Şehir içi ulaşım

  • Şehir içi ulaşım gayet düzenli ve sorunsuz. Ana durak olan Resecentrum’dan (tren istasyonu) 100sek ödeyerek otobüs kartı almanız en mantıklısı (resekortet). Daha sonra her tek yön biniş 20sek, eğer 25 yaş altı iseniz 10sek.
  • Taksi kullanmanızı tavsiye etmem. Tüm İsveç’te olduğu gibi, burada da taksiler aşırı pahalı.
  • Bisiklet kiralayan yer bilmiyorum fakat, siz bulursanız bisiklet kiralayarak gezin – en verimli gezi öyle olacaktır.

Görülecek yerler

Şehirde görülebilecek en önemli yapılardan biri “domkyrka” yani katedral. 700 küsür yıllık bu klise yapısı ve içinde ki heykeller açısından görülmeye değer yerlerden. Linköping Hristiyanlık tarihi açısından önemli bir yere sahip. Vakt-i zamanında Lund Danimarka’nın toprağı, Uppsala ise Pagan iken, Linköping bölge açısından çok önemli bir dini merkezmiş.

Continue reading

İsveç – Norrköping

Norrköping genel itibariyle bir sanayi şehri. Bu yüzden şehirde yaşayan göçmen nüfusu da çok fazla. Linköping ile kıyaslarsak, bu yüzden suç oranları daha yüksek. Öğrenci hayatı açısından da sıkıcı bir şehir. Linköping’de ki gibi (RYD, Flamman vb.) öğrenci bölgeleri bulunmadığı için pek fazla bir aktivite yok.

Norrköping tarihi ise oldukça acıklı. Şehir yangın üstüne yangın, savaş üstüne savaş gördüğü için taş taş üstünde kalmamış – şehri her seferinde baştan kurmuşlar.

Fakat tüm bunlara rağmen şehirde ki eski yapı sayısı Linköping’de ki yapılara oranla çok daha fazla. 1700′lerden kalma pek çok binada hala insanlar yaşıyor ve bu yapılar aktif olarak kullanılıyor. Şehrin en büyülü yanı tam içinden geçen Motala nehri.

IFK Norrköping futbol takımı ise İsveç’in önemli futbol takımlarından. Şehirden çıkan ünlü müzik gruplarından biri Marduk.

Continue reading

İsveç – Granna ve Visingsö

Gränna eski bir şehir olmamakla birlikte Jönköping’e bağlıdır. Gränna’yı turistik yapan ise Visingsö adası. Gränna genel itibariyle çok küçük bir şehir, ahşap evler ve polkagris adı verilen şekerlemeler dışında görülecek bir şey neredeyse yok. El yapımı cam ürünler satan bir dükkan var, fakat fiyatlar çok uçuk – aynıları Türkiye’de de var. Gränna’dan bir feribota atlayıp 20-30 dakika içinde Visingsö’ye ulaşabilirsiniz.

Visingsö, İsveç tarihinde askeri öneme sahip bir ada. 12. yüzyılda İsveç’in önemli asillerinden Sverker ve Erik aileleri tarafından yaptırılıyor. Önemi ise, İsveç’in ilk asiller kalesi olarak anılması. Bu kale için pek çok savaç olduğu ve pek çok kralın burada hayatını kaybettiği söyleniyor.

Bugün tabi ki kaleden eser yok, sadece yıkıntıları kalmış ama yine de bi gezip görmek isterseniz Visingsö’ye uğrayabilirsiniz.

Ne yapılır?

  • Kale’nin harabelerinde gezebilirsiniz.
  • Yıkılmış, kullanılmayan eski klisede dolaşabilirsiniz.